25 лет интеграции. Что Беларусь получает и теряет от сближения с Россией | Беларусь: взгляд из Европы — спецпроект DW | DW |
Белорусский маршрут: как мигранты из Ирака попадают через Минск в ЕС
Путь, по которому нелегалов из Ирака и Сирии доставляют в Беларусь, а затем — в Польшу и Германию, полон рисков и опасностей. Расследование DW о сомнительной выдаче белорусских виз и аренде самолетов.
Иракские беженцы на границе между Беларусью и Польшей
В текущем году немецкая полиция зарегистрировала 7300 несанкционированных попыток проникновения на территорию страны по белорусскому маршруту, возникшему после того, как весной правитель Беларуси Александр Лукашенко заявил, что больше не будет останавливать нелегалов, направляющихся в ЕС. Какими способами мигранты добираются до Минска, и откуда они?
Большинство нелегальных мигрантов, пытающихся через Беларусь попасть в Евросоюз, — это граждане Ирака. Реже среди них жители Сирии, Конго и Камеруна. В столицу Беларуси они прибывают в основном из трех городов на территории иракского Курдистана: Эрбиля, Шиладзе и Сулеймании — под давлением ЕС Ирак с августа отменил прямые рейсы в Минск из Багдада.
По данным местных туристических агентств, мигранты добираются в Беларусь также через Дубай, Турцию, Ливан и Украину. Заметно увеличилось и число прямых рейсов в Минск из Бейрута, Дамаска и столицы Иордании Аммана.
По разным оценкам, путешествие в ЕС обходится от 12 тыс. до 15 тыс. евро — в эту сумму входят виза, перелет в Минск и деньги проводникам-контрабандистам за переправку наземным транспортом в Европу. Сотрудник одного из турбюро в Багдаде на условиях анонимности рассказал DW, что консульство Беларуси в городе Эрбиль «передало оформление виз ряду туристических агентств».
Его туристическое агентство также до недавнего времени занималось оформлением белорусских виз, но больше не принимает заявлений. «Я не хочу ставить под угрозу свой бизнес», — объясняет собеседник DW. По его словам, на то, чтобы полностью оформить визу, обычно уходит от пяти дней до двух недель.
Компания, которая, в числе прочего предлагает услуги по получению туристических белорусских виз, объясняет, что теперь для этого необходим так называемый «визовый стикер», получить который можно в посольствах Беларуси. Визы гражданам Ирака выдает белорусское дипломатическое ведомство в Анкаре.
Независимый белорусский канал Belsat.eu со ссылкой на сообщение местного интернет-портала KYKY.org сообщает о том, что двенадцать туристических агентств в стране получили негласное разрешение на оформление виз иностранцам.
В Стамбуле рекламирует свои услуги паспортно-визовая служба VIP Grub: она обещает доставить своих клиентов в Европу «традиционным способом», добавляя, что «Европе нужны иностранные рабочие». «Только европейские авиалинии. Необходимы 1,2 миллиона беженцев. Воспользуйтесь возможностью. Заплатите нам по прибытии», — говорится в рекламном объявлении VIP Grub в Facebook.
Белорусский маршрут: как мигранты из Ирака попадают через Минск в ЕС — Блоги — Эхо Москвы.
Углубление интеграции — угроза для суверенитета Беларуси
Если говорить о будущем, то какие-либо подробности о так называемой углубленной интеграции, которую Минск и Москва обсуждают уже на протяжении трех лет, практически неизвестны — «дорожные карты» или, как теперь их называют, союзные программы еще ни разу официально не обнародовали.
Экономист Борнукова прогнозирует, что грядущее углубление интеграции коснется именно экономики: «Будут доработки по отдельным секторам и рынкам, где еще нет унификации. Возможно, еще какие-то моменты, увеличивающие прозрачной налоговой и таможенной систем».
Заклятые друзья — Беларусь и Россия
7 отличий Белоруссии от России. Мнение минчанина | Крамола
Непохожие братья: сравнение жизни в Украине и Беларуси
Сейчас это кажется смешным, но когда в июне 2018-го мы с мужем переезжали жить из Минска в Киев, родственники собирали нас как в концлагерь. И всерьез собирались слать нам сюда посылки с продуктами и предметами первой необходимости. Великая сила телевизора.
А потом сами начали ездить к нам за украинскими продуктами – более дешевыми и разнообразными. И просто отдохнуть – погулять по Киеву, посидеть в местных кафе, поудивляться тому, что люди на улицах, совершенно свободно говорят о политике, ругают президента…
Принято считать, что зарплаты и доходы в Беларуси куда выше, чем в Украине, а продукты – качественнее. Но это мифы. Миф о продуктах легко развеивается сравнительным посещением магазинов и рынков в белорусском и в украинском городе. Быстро можно убедиться, что на большинство продуктов цены в Украине ниже на 10-50%, а выбор – намного разнообразнее.
С мифом о доходах сложнее. ВВП по паритету покупательской способности на душу населения в Беларуси $21.348, в Украине – $9743. ВВП номинальный на душу населения в Беларуси $6372, в Украине – $3220. Реальная средняя зарплата (после вычета налогов) в Минске – $500, в провинции – $300. То есть чисто статистически белорусы живут пусть немного, но лучше украинцев.
Сейчас в Киеве мы наслаждаемся сезоном бахчевых, когда дыни и арбузы стоят сущие копейки. В Минске же на рынке сейчас хорошая дыня стоит $7-10, арбуз – вдвое дешевле. То есть для белорусов они остаются лакомством.
Более-менее сопоставимые цены на мясо и рыбу. Некоторые сорта морской рыбы в Минске заметно дешевле. Однако в целом по итогам месяца, как мы посчитали, продуктовая корзина для семьи из трех человек в Киеве обходится на 45% дешевле, чем в Минске.
Остается сравнить цены на лекарства и на бензин. Лекарства (включая завозимые из дальнего зарубежья) в Украине однозначно дешевле. Иначе бы моя супруга каждый раз, возвращаясь в Киев из Минска, не привозила бы целый список заказов на лекарства от ближних и дальних родственников. А вот из Беларуси в Украину мы лекарства еще не везли ни разу.
Бензин и дизтопливо в Беларуси дешевле. Но. Есть еще «дорожный налог». В Украине он «зашит» в цену топлива, в Беларуси – платится отдельно, владельцем каждой легковушки, от $87 до $174 в год.
Точно так же и для украинцев есть две Беларуси. Приезжая туристами, они видят одну Беларусь – с абсолютно чистыми улицами, отличными ровными дорогами, работающими законами, вежливыми милиционерами и прочими атрибутами порядка «как в Европе». Если же остаются жить – вскоре узнают совсем другую страну.
В которой налоги приходится платить на каждом шагу – чек вам выдаст и таксист, и оператор прачечной, и работник фотоателье или парикмахерской. Соответственно, цены – заметно выше киевских. Любая деятельность контролируется государством, так что обучиться вождению автомобиля будет стоить $600 на человека – в Киеве мы сейчас заплатили по $210.
Сравнение жизни в Украине и Беларуси — последние новости мира
Три выстрела
Первоначально планировалось, что кортеж поедет по прямой Мэйн-стрит — на ней можно было не снижать скорость. Но по какой-то причине маршрут был изменён, и машины поехали по Эльм-стрит, на ней автомобилям приходилось замедляться. Кроме того, на Эльм-стрит кортеж оказался ближе к складу учебной литературы, откуда и велась стрельба.
🔅 Составляем жалобы 🔅 Адрес электронной почты 🔅 Учреждения на карте 🔅 Часы работы 🔅 Сайты учреждений 🔅 Куда обращаться 🔅 Нужные приложения
Выстрелы раздались в 12:30. Очевидцы приняли их то ли за хлопки шутихи, то ли за звук выхлопа, даже спецагенты сориентировались не сразу. Всего выстрелов было три (хотя даже это вызывает споры), первым Кеннеди был ранен в спину, вторая пуля попала в голову, и эта рана стала смертельной. Через шесть минут кортеж прибыл в ближайшую больницу, в 12:40 президент скончался.
Положенные судебно-медицинские исследования, которые надо было сделать на месте, произведены не были. Тело Кеннеди незамедлительно отправили в Вашингтон.
