Пакет документов для постановки растаможенной машины на учёт в ГИБДД
Частой проблемой, встающей перед владельцами автомобилей (ввезённых из-за границы), прошедших таможенное оформление, является постановка такой машины на учёт в ГИБДД. Ниже приводим перечень документов, которые необходимо предоставить в ГАИ. Читайте дальше на нашем сайте anonssmi.ru
Чтобы поставить такой автомобиль на учёт, необходимо обратиться с соответствующим запросом в ГИБДД. Постановку растаможенного автомобиля службой учёта ГИБДД лучше не затягивать, поскольку передвижение такого автомобиля разрешено всего лишь пять дней с момента его покупки или таможенного оформления, а также пока действует срок транзитного регистрационного знака.
Какие документы нужны, чтобы поставить на учет автомобиль из России
Перечень документов для постановки машины на учёт
Пройдя инспекционный техосмотр, необходимо подготовить список документов. Главное — зарегистрировался, и будь спокоен. Итак, перечислим основные документы, необходимые для постановки растаможенного автомобиля, проводящего учёт службой ГИБДД:
- документ, подтверждающий право собственности на автомобиль (это может быть договор купли-продажи, дарения, решения суда);
- заявление о постановке автомобиля на учёт;
- паспорт транспортного средства;
- страховой полис ОСАГО;
- транзитные номера;
- квитанция об уплате госпошлины за выдачу свидетельства при постановке на учёт транспортного средства;
- таможенные документы;
- доверенность (для представления интересов владельца авто службой ГИБДД);
- документ, удостоверяющий личность владельца авто.
При отсутствии каких-либо перечисленных документов, можно столкнуться с серьёзными проблемами.
Тогда процедуру постановки растаможенного автомобиля службой учёта ГИБДД лучше доверить опытным специалистам юридических компаний.
Процесс регистрации авто в Украине в 2024 году
- Отменяются сборы в пенс. Фонд и налог на доходы физлиц (если вы осуществляете первую сделку с б/у автомобилем за год).
- Из платежей за регистрацию остается: оплата оформления техпаспорта и номерных знаков, оплата экспертизы и за услуги сервисного центра.
- Отменяется обязательная оценка при государственной регистрации ТС.
- Также отменяется при перерегистрации или первичной регистрации ранее обязательное исследование-экспертиза.
- Вам не могут отказать в регистрации, если есть задолженность по штрафам.
- Снижена сумма госпошлины, вносимой при нотариальном удостоверении.
- Теперь можно сохранить номерные знаки, если автомобиль меняет владельца.
Можно регистрировать ТС в любой области, независимо от места регистрации нового собственника.
- Если стоимость авто не превышает или равна 290 730 гривен, придется уплатить 3% в Пенсионный Фонд. Примечательно, что ранее граничная сумма составляла 280 500 грн.
- Если машина стоит от 290 730 до 510 980 гривен – 4% в Пенсионный Фонд.
- Если транспортное средство стоит более 510 980 гривен – вам придется заплатить в ПФУ 5%.
Для регистрации покупаемого транспортного средства обратитесь в сервисные центры МВД (обычно это отделения ГАИ или центры предоставления услуг) или к администрации автосалона, коммерческой площадки, на которой приобретаете машину. Процесс занимает около двух часов. Сделать нужно следующее
- Оригиналы гражданских паспортов и их копии,
- ИНН и их копии,
- Техпаспорт на автомобиль и его копия,
- Бланк договора купли-продажи (3 заполненных экземпляра, нужно взять бланки у администратора центра).
- Заявления на то, чтобы поставить/снять с учета также получают и заполняют на месте, в сервисном центре.
Да, при перерегистрации осмотр эксперта теперь является обязательным для всех. Такая проверка проводится в интересах нового владельца автомобиля и по его заявлению. Она предупреждает различные манипуляции при продаже ТС. После осмотра и проверки номеров по базе, эксперт составляет акт либо делает отметку в документах на перерегистрацию.
По новым правилам постановке на учет сотрудники сервисного центра не вправе отказать вам в перерегистрации, если есть задолженность по штрафам. Регистрация проводится в том же порядке, как если бы задолженности на ТС не было.
При переоформлении ТС на юридическое лицо со стороны покупателя нужно предоставить документы о регистрации этого юр.лица и его реквизиты. Также нужна доверенность на представителя компании (того человека, который осуществляет перерегистрацию) его паспорт и ИНН. Процедура отличается от стандартной тем, что выдается бланк купли/продажи юр. лицу.
По новым правилам регистрации машина может охранить номера, даже если владелец поменялся. Заполняя заявления на перерегистрацию, снятие/постановку на учет, укажите, что желаете оставить старый номер.
Как купить машину в России и поставить на учет в Украине | Право#
Раскрыта схема ввоза подержанных иномарок в Россию через Белоруссию
«До падения рубля в марте был мелкий ручеек — везли в основном премиум или что-то с моторами небольшого объема, чтобы не переплачивать за растаможку. К примеру, хорошо шли универсалы с дизельными моторами и с механикой. Я пригнал из Германии такой Ford Mondeo, но с января не мог его продать, вот только недавно машина ушла и далеко не за ту цену, которую закладывал.
Сейчас рынок полностью перехватили белорусы — они растаможивают у себя по льготам и продают в Россию», — сообщил Васильев.
Ассортимент довольно широкий — таких автомобилей на российском рынке практически нет либо очень ограниченное количество.
К примеру, предлагается такая экзотика для отечественного авторынка, как универсал Volkswagen Passat B8 c дизельным мотором 1.6 (120 л.с.) и механической трансмиссией, Honda Civic 10-поколения, Mazda MX-5 4-го поколения, Ford Mustang 6-го поколения. В Россию такие автомобили официально не поставлялись. Причем цены сравнительно доступные.
Сами продавцы в разговоре с «Газетой.Ru» сообщили, что по такой схеме сейчас покупают иномарки очень много граждан России, правда, найти автомобиль, не участвовавший в ДТП, практически нереально.
«Все эти автомобили битые. А иначе нет никакого смысла везти. Доставка, сбор аукциона, растаможка, сопутствующие траты, да и сама стоимость «живой» машины на круг будет такая, что автомобиль станет золотым. К примеру, я прошу за свою Mazda $17 тыс., я не скрываю, что у нее битое крыло и оба бампера, но зато все сделано качественно.
Без аварий обошлась бы на $7 тыс. дороже. Так что автомобиль стоит своих денег»,
— рассказал продавец из Минска, представившийся Виктором.
Во многих многодетных семьях это стало своего рода бизнесом, после небольшого пробега автомобиль продается с небольшой выгодой, сообщил Максим из Гомеля. Впрочем, покупка для россиянина по такой схеме не исключает дополнительных сборов, напоминает автоэксперт Сергей Ифанов.
«Для постановки на учет в ГИБДД такой машины потребуется установка модуля экстренного оповещения об авариях «ЭРА-ГЛОНАСС», а также оформление свидетельства безопасности конструкции транспортного средства в специальной испытательной лаборатории. Удовольствие не из дешевых — в среднем 70-90 тыс. рублей можно смело закладывать», — уточнил Ифанов.
Покупка автомобиля из другого, пусть и союзного государства, помимо аварийной истории требует тщательной проверки на угон, считает автомобильный адвокат движения «Свобода выбора» Сергей Радько. По его словам, уже в России может выясниться, что автомобиль числится в базе Интерпола по угнанным транспортным средствам, поставить его на учет не получится.
🔅 Составляем жалобы 🔅 Адрес электронной почты 🔅 Учреждения на карте 🔅 Часы работы 🔅 Сайты учреждений 🔅 Куда обращаться 🔅 Нужные приложения
Потребность россиян в иномарках с пробегом во многом обусловлена сильнейшим сокращением ассортимента на авторынке России за последние пять лет, отмечает независимый консультант по автопрому Сергей Бургазлиев. Правительство ввело заградительные барьеры за счет высоких ввозных пошлин и утилизационного сбора, при этом сам рынок сужается из-за девальвации рубля.
