Цена бензина в России с начала 2024 года по 20 декабря выросла на 8,71%
МОСКВА, 22 декабря. /ТАСС/. Стоимость бензина в России с начала 2024 года по 20 декабря увеличилась на 8,71%, превысив инфляцию за тот же период в 7,98%, следует из данных Росстата. Рост цены дизельного топлива еще сильнее превысил уровень инфляции в стране и составил 10,28%.
По данным другой статистики — индекса топливных цен "Петрол плюс" — бензин Аи-92 на АЗС с начала 2024 года вырос меньше инфляции — на 7,8%, до 47,1 рубля за литр, а вот стоимость Аи-95 превысила этот уровень, увеличившись на 8,44%, до 52,16 рубля за литр. Дизельное топливо подорожало на 10,2%, до 52,99 рубля.
Тем не менее, по данным Росстата, за последнюю неделю рост цены бензина и дизельного топлива замедлился. Так, с 14 по 20 декабря стоимость бензина выросла на 0,22% при инфляции в 0,32%, а цена дизельного топлива увеличилась на 0,32%. С начала декабря дизельное топливо подорожало на 1,39%, а бензин на 0,73% при инфляции в 0,44%.
Таких денег нет: эксперт назвал цену на европейский газ для Украины — ПРАЙМ.
Но роль в ценообразовании сыграл не только акциз. РК использует модернизированные технологии переработки нефти, что существенно снижает себестоимость топлива. На конечную стоимость влияют и налоги, которые вынуждены платить нефтедобывающие компании и заправки.
В России они существенно выше. При этом в РК нет монополиста и конкуренция на рынке также помогает сдерживать рост цен на бензин и дизель.
АЗС не выгодно торговать в минус, и затраты на налоги и доставку топлива уже закладываются в стоимость последнего. За это, как всегда, вынуждены платить рядовые граждане России. Снижение налогов – один из ключевых способов стабилизировать цены и сделать бензин доступнее.
Но такой шаг приведет к разладу микроэкономики, последствия ощутят на себе все россияне. Налоги от продажи бензина стабильно пополняют государственный бюджет крупными суммами, которые идут на решение других внутригосударственных проблем.
Однако цены на топливо растут настолько стремительно, что езда на личном автомобиле стала затратной даже для жителей столицы. Если такая тенденция сохранится, личный транспорт вновь станет роскошью, а не удобным средством передвижения.
Все обвинения по поводу более высоких цен на топливо в России, нежели в соседней Республике, строятся на том, что в Казахстане реализуется отечественный продукт. Но с 2024 года утверждение потеряло смысл. Благодаря современным технологиям, которые используются для переработки нефти, в РК количество импортного бензина снизилось до нуля.
Сегодня Казахстан не только покрывает рыночную потребность собственным топливом, но и экспортирует излишки.
При этом РК не останавливается на достигнутом и продолжает наращивать потенциал ежемесячно. Средний процент прироста количества топлива – 12. Но даже до модернизации производства соседняя держава закупала у России только 30% от всей массы топлива, реализуемой в стране. Остальные 70% производились внутри Республики.
Несмотря на то, что Россия входит в тройку лидеров по добыче нефти и ее производных – потребительский спрос на бензин внутри страны также достаточно высок. Это также учитывается при формировании ценовой политики. Чем выше спрос – тем больше цифру можно нарисовать на табло. К тому же российским нефтетрейдерам выгоднее торговать на международном рынке.
Там цены растут быстрее, нежели внутри страны. Смена направления приводят к дефициту бензина в России. Последние годы волновое стремление продавать за границу среди нефтетрейдеров случается чаще. И даже демпферный механизм, действующий в стране, не всегда помогает сбалансировать объемы поставок.
Цена на заправках в РК никак не зависят от Российской Федерации. Цены на рынке держатся на одном уровне, по большей части, из-за тех самых излишков. С этим мнением согласен и Нурлан Жумагулов, ГД Союза нефтесервисных компаний Казахстана.
Сколько будут стоить бензин и дизтопливо в 2024 году | Финтолк
Вперед, к шестидесяти
Что же с прогнозами на будущий, 2024 год? В целом, успокаивают эксперты, по скорости роста цен на топливо он будет мало чем отличаться от 2024-го. По прогнозам, бензин и дизтопливо подорожают примерно на 8 %.
Действовать продолжат сезонные факторы. Так, дизтопливо обычно сильнее дорожает с началом холодов, когда на заправках появляются зимние сорта, стоимость производства которых несколько дороже. Весной обратный процесс перехода на летнее дизтопливо помогает ему медленнее расти в цене, чем бензину.
Впрочем, основными причинами подорожания топлива, по традиции, выступят повышение акцизов и расчетной цены демпферного механизма в начале 2024 года. С акцизами все понятно, это что-то вроде налога, который берется с каждой тонны проданного топлива. Демпферный механизм — тема чуть более скользкая и требует пояснений.
Грубо говоря, реальные цены за тонну на мировом рынке выше этой цены — правительство платит нефтяникам компенсации за потери от продаж на внутреннем рынке. Если мировые цены ниже, нефтяники платят разницу в бюджет.
Не хотим терять вас, давайте дружить! Подпишитесь на наш Telegram-канал, тут финансовые лайфхаки каждый день!
Цены на бензин в России и Украине сравнить цены
Эксперт Марунич: «Нафтогазу» придется покупать газ в ЕС по 1600 евро, таких денег у компании нет
МОСКВА, 23 дек — ПРАЙМ. НАК «Нафтогаз Украины» придется покупать газ в ЕС на европейских биржах по цене более 1600 евро за 1 тысячу кубометров и выше, таких денег у компании нет, поэтому НАК попытается как-то «проскочить зиму», заявил РИА Новости украинский экономист, сопредседатель Фонда энергетических стратегий Дмитрий Марунич.
Украина потратила весь закачанный летом газ
«На всю зиму нужно было порядка 2 миллиардов кубических метров газа, чтобы снизить риски прохождения отопительного сезона, но так как в зиму мы уже вошли, то нужно меньше. Что касается цены, то она будет близкой к биржам стран Евросоюза, это очень дорого, это 1600 евро и выше», — сказал Марунич в комментарии агентству в четверг.
По его словам, НАК точно покупал газ в октябре и ноябре, после этого цена еще выросла и возможно закупки он приостановил, вероятно, что-то покупает, «но история печальная, так как цены колоссальные».
«На зиму нужно было порядка 2 миллиардов кубов, если возьмем цену в 1000 долларов за тысячу кубов, то это 2 миллиарда долларов, если 1,5 тысячи – то 3 миллиарда долларов, это огромные деньги, которых в «Нафтогазе, конечно, же нет. Поэтому он пытается как-то выйти из ситуации, не закупать много, и как-то проскочить. Чем это закончится – увидим по итогам зимы», — считает эксперт.
Он также отверг возможность прямых закупок газа у РФ на фоне рекордного роста цен в ЕС.
«Пока речь о прямых закупках у РФ не идет. Ситуация в стране относительно стабильная, тарифы для населения на газ не меняются, и все волнения максимум происходят в студиях телеканалов. Что будет дальше? Очевидно, тариф будут пересматривать в сторону увеличения после окончания отопительного сезона и тогда нужно ожидать каких-то последствий», — добавил Марунич.
Цены фьючерсов на газ в Европе упали ниже $1900
Цены на бензин в Украине: прогнозы, аналитика, мнения экспертов
И он не потянул…
Пока в Украине думали, как быть с будущим дефицитом дизтоплива и автогаза, без предварительных уведомлений 20 апреля остановились отгрузки бензина из Белоруссии. Это не заявления, а реальная остановка.
Причина? Для простого человека ответ будет простым. Белорусам самим не хватает — чтобы не спровоцировать скачок цен и дефицит топлива у себя, они обнулили поставки соседям. Все.
А вот если говорить сложным языком экспертов, то получается следующее. Крупнейшие белорусские НПЗ снизили до критического минимума объемы переработки сырых нефтепродуктов из РФ.
Причина снижения, по словам Андрея Рыбакова, гендиректора компании «Белнефтехим», в резком ухудшении химических качеств нефтяной смеси Urals, которая занимает 90% от российских поставок.
🔅 Составляем жалобы 🔅 Адрес электронной почты 🔅 Учреждения на карте 🔅 Часы работы 🔅 Сайты учреждений 🔅 Куда обращаться 🔅 Нужные приложения
Из-за некачественной смеси был поврежден участок на Мозырском НПЗ. Из строя вышло дорогое оборудование. Чтобы не допустить дальнейшей дестабилизации, правительством Белоруссии принято решение сократить объемы переработки до полного устранения проблемы.
И вот здесь бензиновый рынок Украины ответил резким взлетом цен. С конца апреля до сегодняшнего дня цена на светлое топливо возросла на 30%.
